３．味わい深い紅葉 ＠ あだし野 念仏寺

午後１時ころ、嵯峨野の奥にある「あだし野 念仏寺」に来ました。

いつの間にか、名前がひらがな混じりに変わっていたのですが、

「化野念仏寺」のほうが、場所の雰囲気をよく表している気がします。

この地は古来より葬送の地といわれ、１２００年前弘法大師が開創して、

野ざらしになっていた遺骨を埋葬したところでした。

その後、法然上人の常念仏道場に変わった経緯から、

今では浄土宗の念仏寺となっているそうです。

紅葉をくぐるように参道を上がります。嵐山から嵯峨野にまで来ると、次第に雰囲気は落ち着いてきますが、

それが奥嵯峨野まで来ると、少し寂しいような、わびさびの世界に入る感じもします。

紅葉も、派手さはなくとも、味わい深いものです。本堂付近に来ました。このあと待っていたのは・・・雰囲気のある竹林の小径です。

嵐山の天龍寺そばの竹林は有名ですが、この時期は大混雑でしょう。

ここのは坂道になっていて、違う雰囲気も有りますし、

何より人が少ないのが良かったのです。坂道を登ったところに有るのが、六面体地蔵です。

周りながら順に、柄杓でお地蔵さんに水かけをすると・・・

罪障は洗い流されるのだそうです。

綺麗に流れたかどうか・・・判りませんが、たぶん大丈夫かと。

私の後ろにいた外国の方に、水かけの仕方を、伝授しましたら・・・

片言が通じて、その意味も分かって頂けたようで、幸いでした。

境内には八千の石仏、石塔が有って、これらは・・・何百年という年月を経て、無縁仏となっていた石仏を

集めてここへ移したものでした。合掌。

半世紀前にここを訪れたのですが、

さみしい雰囲気だった記憶が残っています。

今回は紅葉の時期ゆえか、参拝者が多いせいか、

少し寂寥感は変わった感じもしました。

さて、ここからは嵐山に戻ります。

近くには古い町並みが保存されていて、

そこには「嵯峨鳥居本町並み保存館」が有ります。

見つけたのは、こちらの街並みの模型で、

街の右上のほうにＳ字カーブを描いているのは、今のバス道ですが、

学芸員さん？に聞いてみると、昔はここに鉄道が通っていたらしい！

ここに来るまで全く知りませんでした。

昭和のはじめ、嵐山からその愛宕山までを結ぶ「愛宕山鉄道」という鉄道が有ったと！

戦時中の鉄の供出で、鉄道は無くなってしまったらしい。

もし今残っていれば大人気のはずです。

その鉄道跡のバス路線で、

昔の鉄道に乗った妄想に浸って？

鳥居本バス停から、バスは大覚寺へ寄り道した後、嵐山まで戻りました。

（乗車したのは１３分ほど。途中の人ごみエリアは上手くスルーしたのです。）

阪急嵐山駅の一つ手前でバスを下車して、山門まで歩いて２０分ほど、

この日の朝、保津川の対岸から眺めた「 大悲閣 (千光寺) 」 が次の目的地です。

（次回に続く）